מנכ"ל עיריית אילת, פיליפ אזרד, מגיב לסערה סביב עבודות הפיתוח והשיפוצים בעיצומה של העונה החמה, ומסביר את השיקולים התקציביים והבטיחותיים הדחופים מאחורי הקלעים.
גל ביקורת נרחב מצד תושבים ובעלי עסקים באילת שוטף בימים האחרונים את הרשתות החברתיות, בעקבות עבודות הפיתוח והשיפוצים המאסיביים המתבצעים ברחבי העיר בעיצומה של עונת הקיץ החמה. בראיון מיוחד, מנכ"ל עיריית אילת, פיליפ אזרד, עושה סדר ומסביר מדוע העבודות הכרחיות דווקא עכשיו, מהם האילוצים התקציביים הנוקשים של העירייה, וכיצד מדובר לעיתים בתיקון מפגעים בטיחותיים דחופים שמסכנים חיים באופן מיידי.
"פרויקט שנתי לא יכול לדלג על חודשי הקיץ"
בתגובה לטענות על עיתוי העבודות בצירים המרכזיים, כמו אלו בחטיבת הנגב ובכיכר המשטרה לשעבר, מסביר אזרד כי מדובר בפרויקטים ארוכי טווח בהיקפים עצומים. "העבודות הללו החלו מיד לאחר חגי תשרי, במטרה לפתוח את מסוף האוטובוסים החדש כבר באביב הקרוב", מבהיר המנכ"ל. לדבריו, כשמנהלים פרויקט תשתית שנתי, אין כל דרך מעשית להימנע מעבודה בחודשים יולי ואוגוסט, שכן הם חלק בלתי נפרד מלוח הזמנים ההנדסי המתוכנן מראש.
מאות מיליונים על הכף: סכנת אובדן תקציבי הממשלה
סוגיה מרכזית נוספת שמציג אזרד היא גיוס תקציבי העתק לפיתוח העיר, המגיעים למאות מיליוני שקלים. מקורות המימון מורכבים ברובם מתקציבים ממשלתיים חיצוניים: קולות קוראים של משרד התחבורה, תקציבי בטיחות של הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים (רלב"ד), הסכמי הגג וכספי היטלי פיתוח של העירייה עצמה.
"לתקציבים הממשלתיים הללו יש תאריך תפוגה נוקשה ביותר", מדגיש אזרד. "אם העירייה לא תעמוד בלוחות הזמנים הצפופים ולא תבצע את העבודות באופן מיידי – המימון פשוט יבוטל והעיר תפסיד סכומי עתק שלא יחזרו. אנו מחויבים לפעול במהירות כדי לשמור על הכספים האלה לטובת פיתוח אילת".
פיליפ אזרד – מנכ"ל עיריית אילת
